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整備日記や、独り言などを不定期更新でお送りいたします。
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2012/ 01/ 29 OHLINS オーバーホール ■ バイク用のオーリンズサスペンションです。ポルシェ930オーナー様からの依頼でオーバーホールとダンパーダイノシステムでセットアップしました。（外注作業ですが、、。）
■ ダンパーダイノシステムとは、サスペンションのテスターでダンピング特性や、作動スピードなどを測定できるテスターです。
以前、真剣に導入を検討したんですが、エントリーモデルで\200万。プロフェッショナルモデルが\500万だった。
プロモデルが欲しかったのだが、\500万は無理っす。
2012/ 01/ 28 自分で出来る！ポルシェのボディーメンテナンス。 ■ WURTH（ウルト）商品のご紹介。強力ウインドクリーナーと、くもり止めコーティングキット。これ、絶対お勧めです！施工も簡単だし、セットで使用するとガラスが新品のようになります。
■ ボディーにはGLOSS SEAL。液体WAXコーティング剤で手塗りでも使用できます。
■ 拭き取り、磨き上げ用のクロスPRO。オートグリムのパーフェクトクロスも良いですが、WURTHのクロスもお勧めです。
■ 定番商品のオートグリム。長岡で正規ディーラーは当社だけですので遠方からも買いに来ていただいてます。
■ こちらはスプレータイプで施工簡単、プレクサスです。
■ ボクスターやカブリオレのソフトトップ専用のウォータープルーフ。撥水、防水剤です。
■ WAKOSのシェイクWAXやバリアスコートも常時在庫しています。
■ リピーターの多いパーツクリーナーはWAKOS、MOTUL、WURTHを店頭で販売しています。
■ 何でも揃っているイメージですが、まず当社が使用して納得できる商品のみ販売させていただいてます。
WAXでも、オリジナルペイントなのか、リペイントなのかでお勧めするメーカーが違いますし、ボディーカラーでも違いがあります。
私の拘りで置いてある商品だけですので、ご来店の際は何でもご相談ください。
2012/ 01/ 21 BILSTEIN オーバーホールキャンぺーン中 ■ 2012年2月29日までビルシュタインのオーバーホールキャンぺーンを実施中です。キャンペーンと言っても納期が早くなるだけですけど、、、。通常2週間のところ、通常オーバーホールが5日間で仕様変更等が8日が完了します。
■ 930のコイルオーバーショックが早速オーバーホールから帰ってきました。このショックは911RSR用で、BILSTEIN MOTOR SPORTS製です。フルオーバーホールと40mmのショートストローク加工を行ないました。
2012/ 01/ 20 944S2 メンテナンス ■ 91Year944S2のメンテナンス入庫です。ラジエター液の全容量交換と、ラジエター及びリザーブタンク内の清掃を行ないます。
■ 944系に触るのは何年ぶりでしょう？5年以上は整備した記憶が無いですね。それだけ少数になって来たんでしょうか。15年位前は必ずピットには944系があり、タイミングベルト交換やオイル漏れなどで毎日触っていたような気がします。
■ ラジエター内を清掃しますので、先にファンモーターを外してからラジエターを取り外します。
■ ラジエターに付いている温度センサー。このパーツはよく壊れます。この車両も交換致します。ファンが回らなかったり、回りっぱなしになる原因はこのセンサーです。コントロールリレーが壊れる場合もあるけど・・。
■ 今回はラジエターを外すから温度センサーの交換は簡単ですけど、外さないで交換する場合は非常に面倒です。微妙な位置に付いているので、結構パーツを外さないとセンサーにアクセスできません。
■ パーツ交換と洗浄が終わったら、ラジエター液を注入しエアー抜きを行い完了です。
2012/ 01/ 19 ピットフロアーペイント ■ 今週はずっと天気がよかったのでピットのフロアーをペイントしました。年に一回この時期に再ペイントするのですが、気温が低いので完全硬化が遅いんです。
12時間も経てば歩けるんですが、重量物（車両など）は一週間程度の乾燥が必要です。
冬期間は入庫が少ないので、今時期しかペイントのチャンスがありません。■ 作業中の車両もありますので、全フロアーを一気にペイントせず三分割に分けて行ないます。
第一リフト部分は完了しましたので来週末に第二リフト、第三リフトと順番に車両を入換えペイントしていきます。■ 長らく欠品していたオールドタイプ純正ライセンスケース。少量ですが再入荷しました。
■ シンプルなケースですが、ナローや930系のお客様に人気の商品です。
2012/ 01/ 18 914 メンテナンス No3 ■ 914-4はホイールボルトが4ホールドですので、PCD130の5ホールドに変換します。
■ 15インチの911アロイです。やはりこのカラーが一番似合いますね。
■ 社外ステアリングから、純正4スポークの380mmレザーステアリングに変更しました。
■ パワーアンテナが入荷です。メーカー在庫分で販売終了だそうです。シールドビームもそうですが、クラシックパーツの入手がこれから難しくなりそうです。
2012/ 01/ 17 914 メンテナンス No2 ■ 右フロントフェンダー内にあるパワーアンテナ。壊れているので新品交換です。部品入荷待ち
■ ヘッドライトはシールドビームですが、現在では各メーカー生産終了となり入手困難です。シールドビームは球切れしないうちに保管用とし、H4のハロゲンランプに交換します。
■ KOITOのランプ。ボルトオンです。
■ 911Carrera用の6J-16インチをフィッティングしてみました。やはり、リヤがアウトです。
■ 予定通り、6J-15インチの185/65R15でセットします。
2012/ 01/ 14 ワンオフパーツ クランクプーリー ■ パーツ待ちでストップしていた製作中の964Turboレーシングエンジン。クランクプーリーが錆びて使い物になりませんので、アルミのシングルベルト用プーリーを製作しました。
■ レース用エンジンの為エアコンのコンプレッサーはありませんので、リブベルト側プーリーは必要ありません。
■ 純正プーリーは一体式で、外すことが出来ませんからシングルで製作しました。（外せても使えねーし）
■ 純正プーリーは1320g。アルミプーリーは420gです。
サーキットでのテストをして、結果次第では重量変更をするかもしれません。■ ストレートピンも新たに製作した物です。
2012/ 01/ 13 914 整備開始 No1 ■ 部品が続々と入荷しましたので今日から整備開始です。まずは、内外装から始めます。
■ ナローポルシェにもありがちなアクセルペダルのクタクタ現象です。ペダルの付け根が経年劣化でグニャグニャしてきます。 新品交換ですね。ボルト2本で交換できます。
■ リヤのトランクフ-ドが開閉時にギィーギィーと幽霊屋敷の扉みたいな音がします。
■ 911のようなフードショックは使っておらず、古典的なスタビライザーのような機能です。ローラー部が破損して無くなっています。金属が擦れて音がしてたんですね。対策品のアルミローラーに交換しました。
2012/ 01/ 09 明日から営業いたします。 ■ 昨日の夜、K氏がひょっこり現れた。彼は某タイヤメーカー勤務で以前は当社担当のペーペー営業マンだった。タイヤ納品で当社に出入りするうちにポルシェに興味を持ち始める。
しかし彼は20代前半のショボイサラリーマン。買えるハズがない。しかし当社に下取りで944Ｔｕｒｂｏが入庫すると彼の目が輝いた。
タイヤの納品が無くても毎日現れ、944Ｔｕｒｂｏに逢いに来ていた。まるで片思いの女性と逢うように・・・。
一日に2,3回来る事もあり、そんな彼が可愛そうで超格安で944Ｔｕｒｂｏを販売した。
その後、911Ｃａｒｒｅｒａに乗り換える。2-3年後結婚、奥様の出産を機にポルシェを降りた。
もうポルシェを降りて10年以上経つが、彼は出世して所長になった今でも遊びに来てくれる。当社忘年会にも欠かさず参加し、イベントなどでも率先して手伝ってくれます。■ そんな彼が来店すると、必ず閉店までいるので決まって食事に出掛けます。二人のお気に入り、カツ丼ラーメンセットです。このお店は居酒屋なんですが、食事だけでもOK。もの凄いボリュームです。
■ 「いつかはポルシェ・・。」の口癖の彼を私は辛抱強く待ちたいと思います。■ さてさて、今日の作業です。 Motec装着の930Turboに秘密のスイッチを取り付けました。使うことの無い純正のヘッドライトウォッシャースイッチを取り外し、同形状のON-OFFロッカースイッチを装着します。
このスイッチは空冷ターボモデルのみ付けるスイッチです。■ オイルキャッチタンクも製作しました。
■ ブローオフバルブをインタークーラーに溶接します。エアフロレスですので大気開放型にして、プシュプシュ言わせます。
余談ですが、ブローオフバルブはポルシェ社の特許技術です。市販車で最初に付いたのが930ターボなんです。■ こちらはレース車両の18インチホイール。ディスクカラーの変更とリムのリフレッシュです。ディスクをサンドブラスト処理をしてペイントします。
2012/ 01/ 07 差し入れ ■ 常連さんのA氏とI氏が今年初来店です。
A氏の差し入れはジュラルミンの端材。精密加工会社にお勤めのA氏は、会社で使わない端材を持って来てくれます。
当社ではブラケットなどの小物を作ったりと何かと役に立つんです。当社のオリジナルパーツ（アルミ系）はA氏の作品です。■ 私のツボを知っているI氏は、ケーキの差し入れです。速攻で頂く！4個食べた後で写真を撮った。
後の4個は夜食にしよっと。いつも有難うございます。■ 今年初入荷のパーツ。BLITZのブローオフバルブです。930Turboに装着します。
2012/ 1/06 ホームページ リニューアル ■ 本日よりトップページをリニューアルいたしました。
■ 各コンテンツも随時更新しますので宜しくお願い致します。
■ この3日間、雪かきと事務仕事しかしていません。そろそろ限界ですので、明日から整備に入ります。
2012/ 1/03 謹賀新年 ■ 新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。皆様にとって笑顔あふれる一年になりますようお祈り申し上げます。
■ 毎年シンプルですが、今年皆様にお届けした年賀状です。
■ 1月10日（火）より、ポルシェパーツの初売りセールを行ないます。只今専用ページ製作中ですのでお楽しみにお待ちください！
