整備日記や、独り言などを不定期更新でお送りいたします。
2006Year
2006/7/24
7月22・23日とスポーツランドSUGOにて、SUPER GT 2006
ROUND5が開催されました。そのサポートレースとしてNetzカ
ップ・Vitzレース東北シリーズ第1戦に参戦してきました。・・・
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21日の合同練習からSUGO入りし、万全の体制で望みました。
22日午前8時、霧と雨の中、予選開始。ドライバーは本来の力
を発揮できず、18位で予選通過。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
明日の決勝は曇りの予想でドライコンデションで走れそう！・・
ホームコースであるSUGOだから、何とか10位以内に食い込み
たい！・・・作戦会議のため、早目に白石市のホテルに向う。・
居酒屋で酒を飲みながら作戦を練る。前日1時間の睡眠の為
か、ジョッキ2杯でグロッキー状態。結局、出た結果が、・・・・・
「超・ウルトラスーパーロケットスタート」を決める！！
それだけだった、、、。 1秒以内に5-6台という接戦なので、
スタートが決まれば5台は抜ける。簡単な発想だった。・・・・・
決勝
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コースはドライでグッドコンデション！スタートで2台抜き
15位。周回を重ねる度に前車との距離を詰め、6周目に
14位まで浮上！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
このまま14位でチェッカーと思われたが、ゴールライン
直前でスリップストリームに入っていた後続車が、僅か
1m抜き、ゴールイン。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
結果は15位で完走しました。
次回は8月5日スーパー耐久（富士）での関東シリーズ
第4戦です。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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2006/7/12
高度に電子制御化された近年の自動車。1996年からは世界
基準OBD2（オンボードダイアグノーシス2）が施行されました。
今や輸入車の修理には、スキャナー無しでは完全な整備は行
えません。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ポルシェも例外ではなく、964以降はシステムの電子化が進ん
でいます。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
もはや経験や勘で修理が出来る時代ではありません。・・・・・
当社では、964/944/928/968系にBOSCH.KTS300 993/996
/997/カイエン/ボクスターにはAUTOLAND.VeDiS/SPLのシス
テムテスターを使用しています。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
AUTOLAND.VeDiS/SPL
当社のVeDiSはポルシェのプログラムが特別にインストール
されています。GT1までスキャンすることが可能です。・・・・・
BOSCH.KTS300
ディーラーで使用しているテスターと同型です。・・・・・・・
主に、964系に使用してます。アイドリング不調など様々
な故障診断が可能です。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
それでは、具体的に何が診断できるのか？・・・・・・・・・
AUTOLAND.VeDiS/SPL ： BOSCH.KTS300のシステム
テスターをご紹介いたします。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
■AUTOLAND.VeDiS/SPL
・・・・・・・■BOSCH.KTS300
.2006/7/6
8月より新発売のポルシェ用ホイールをご紹介いたします。
サイズは18インチが7J〜13Jで、オフセットは（＋75）〜（-39）・・・・・
19インチは7J〜12.5Jで、オフセットは（＋75）〜（-26）の設定です。
■価格 ： 18inch 一台分 \210,000〜\250,000・・・・・・・・・・・
■価格 ： 19inch 一台分 \250,000〜\328,000・・・・・・・・・・・
只今製作中の74Year911スーパーワイドボディーに、フロント9JX18
オフセット（-7）・リヤ11.5JX18オフセット（-39）を装着予定です。・・・
勿論、ポルシェ全車種の標準サイズもご用意できます。尚、ディスク
カラーはシルバー・ゴールド・ブラックから選べますが、別途\3,000で
ご指定の色にペイントできます。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
現在予約受付中です！！ 詳しくはお問い合わせください。・・・・・・・
※ カイエンには装着できません。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
