整備日記や、独り言などを不定期更新でお送りいたします。


2006Year

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2006/5/11

最近の車検整備で、ブレーキキャリパーピストンの固着した車輌が多
く見受けられます。
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固着の原因はピストンダストブーツ破損で、水分やゴミが入りピストン
が錆び固着します。 あとは、長期間乗らない場合も固着の原因とな
りますね。
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ブレーキの”片効き”や”引きずり”があれば早目にO/Hしましょう!

症状が軽症であればキャリパーシール交換だけで完治します。・・・・

■ PORSCHE911Carrera 86Year Front

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ピストンの状態を確認し、状態が良ければ再利用します。.....................
錆び・腐食が激しい場合は、ピストンを交換しますが、純正ではなく・・
当社ではステンレス製のピストンをお勧めしています。詳細は
こちら!

ステンレスピストンはフロントが89Yearまで、リヤが83Yearまでの設定
となります。設定が無い車輌はキャリパーASSYの交換となります。・・

ブレーキでお困りの方は、程度の良い中古部品が各種ございますので
ご連絡ください。
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2006/5/07

新コーナー「ガレージ拝見」を更新しました。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
TVコマーシャルもご覧になれます。(ご覧になれない方は
こちら・・・・

最新雑誌広告(PDF)もご覧になれます(ご覧になれない方はこちら

ご意見、ご感想等ございましたらメールにてお問い合わせください。



2006/5/06

今年からヴィッツカップに参戦することになりました。・・・・・・・・・・・・・・
第一戦はフジスピードウェイでGT選手権の前座レースとなるのですが
今回からのヴィッツカップはレギュレーションが変更になり、ほとんど改
造が出来なくなりました。
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変更箇所はバケットシート・アルミホイール・タイヤ(市販ラジアル)・・・
メーカー指定のサスペンション・ブレーキホース・ブレーキパッド位です

ゼッケン・ナンバー共に911で申請! 関東戦・東北戦に参戦いたしま
すので、応援宜しくお願い致します。
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軽量化をしたので、車重を測定してみました。

。。・・

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当然ですが、基準は難なくクリアー。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
っていうか、これ以上はレギュレーション上、軽量化できません。
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残る軽量化はドライバーの体重かな?
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