整備日記や、独り言などを不定期更新でお送りいたします。
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2008 / 5 / 28 PORSCHE 996GT2クラブスポーツ仕様 ・ 一般整備 ■ 01Model 996GT2 462ps/5700rpm ターボモデルをベースに約100Kg軽量したモンスターマシン。
GT2のリヤウイングは、手動で角度調節(約1〜6度)が可能でステー部分にはフレッシュエアーを送り込むダクトが設けられています。
室内はロールゲージが入り、エアコン・オーディオなども勿論装備されています。
快適で非常に乗り易く、デートにも使えるレーシングカーですね。■ オイル類全交換・ブレーキ系整備・エンジン整備などを行いました。 エアコンフィルターは当然のように交換です。
オーディオをi-pod対応のデッキに替えて、最後にパワーチェックを行います。カタログ以上の馬力がでるか、楽しみです。
2008 / 5 / 23 定番トラブル:オイルクーラーホース&ファンレジスター ■ 964フロントバンパー右側後方からオイル漏れしてませんか?
お決まりのアールズ・ステンレスメッシュホースで製作します。IN/OUTの2本交換します。
■ オイルクーラーファンレジスターの交換です。 964系はほとんど壊れます。
エアコンのコンデンサーファンも同じレジスターを使用しています。エアコンの効きが悪いかな?と思ったら、フロントバンパー左側のファンが回っているか確認してください。
ファンが回っていない場合は、ファンモーターかレジスターの故障です。
2008 / 5 / 19 964 オイルホース交換 ■ 本日は定休日ですが、休日出勤です、、、、。
964カレラのオイルタンク・サーモスタット側のオイルホース交換をしました。オイルタンク側のホースは4箇所。
タンクホースは使用しているサーモスタットで品番が違いますので注意が必要です。■ サーモスタットとオイルエレメント間のラインはアールズのステンレスメッシュホースで製作します。
このラインを純正部品で交換すると部品代で\44,100-■ ステンレスメッシュホースで製作すれば、およそ半額で交換できます。
2008 / 5 / 17 PORSCHE 964Turbo ハブベアリング ■ 車検整備で入庫中の964Turboです。 試乗で異音を感じトラブルシュートした所、リヤハブベアリングの磨耗が発見されました。早速交換です。 ■ ブレーキキャリパーを外し、ブレーキローターとドライブシャフトを外します。ブーツ切れはありませんが、外したついでにO/Hします。(グリス交換とベアリング磨耗防止の添加剤を注入)
■ 特殊工具でハブベアリングを外します。ベアリング価格:\12,200-
■ 最後にセンターロックナットも新品に交換し、規定トルクで締め付け完成です。
2008 / 5 / 14 PORSCHE 993GT2Racing タービン ■ GT2Racing K24タービンのオーバーホールです。 ■ オーバーホール後、バランス取りとオイルリークチェックをして完成です。
タービン装着後、十分な慣らし運転をしパワーチェックを掛けて納車です。
オーナーの予想は470PSですが、結果は後日・・・・。
2008 / 5 / 13 Ferrari 360 Spyder F1 ■ エンジンオイル&オイルエレメント交換で入庫です。 エンジンオイルはMOTUL300V 5W40を使用します。
スパイダーはリヤエンジンハッチの関係上、パワステオイルタンクが中央部にあります。 オイルエレメントはこのタンクの下にありますので、交換が少し面倒です。
ポルシェ同様、ドレンボルトは2箇所あるのですが、ドレンガスケットがポルシェ用と材質・サイズが同じなのでポルシェ純正部品を使います。
オイル容量は約10リットル。エレメントは勿論フェラーリ純正品です。
2008 / 5 / 8 964Carrera スーパーワイドボディー製作 ■ 連休明けよりボディー製作に入りました。 ターボボディーより幅広のスーパーワイドです。
ボディー製作中にエンジンもフルオーバーホールしますが、連休前にエンジンは完成しちゃいました。
ホイールは特注オフセットの18インチメッシュでリヤウイングはGT2タイプです。
最近ではお決まりのパターンですが、何台製作しても新鮮でカッコ良いですね。 今回ボディーパーツはRWBさんの製品を使用しての製作となります。
2008 / 5 / 4 フロントウインドデカール ■ F360のウインドデカールをワンオフ製作しました。 両サイドのお馬さんもワンオフです。
それだけです、、、。
PORSCHE タバコ ■ ポルシェタバコ新発売!! (ウソです)
当社オリジナルのシガレットパッケージです。ちょっとカッコいいでしょ? ゴールデンウイークはこんな事して遊んでます。(販売してませんから注文しないように! つーか、売れねーよ。)
2008 / 5 / 3 930バケットシート・レーシングハーネス ■ JURNバケットシートGTS120とSCHROTHハーネスClubman2-6Pのブルーを購入頂きました。
GTS120は通常のバケットシートより5度バックレストが立っていますので、サーキット向けのシートです。シートレールはスーパーローポジションタイプで、RECAROのシートフレームよりもかなり低くセットしました。
SCHROTHハーネスを購入すると、説明書・保証書・ステッカー・DVDが2枚付属されます。
2008 / 5 / 2 996Carrea4S ■ 964から996へ乗り替えされたお客様のCarrera4Sです。
MOTULエンジンオイル・オイルエレメント交換・エアコンフィルター交換で入庫です。
純正オプションパーツで武装した4S。ホイールもボディー色と同色にペイントされ、威圧感のあるポルシェです。